ਹਾਈ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ POT3019 ਫਲਾਈ ਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ

ਹਾਈ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਡ ਕੈਪੈਸੀਟੈਂਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਲਸ ਵਰਗ ਵੇਵ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਲੀਕੇਜ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਡ ਕੈਪੈਸੀਟੈਂਸ ਸਰਜ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਪੀਕ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਓਸਿਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧੇਗਾ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਦੇ 1% ~ 3% ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੋਇਲ-ਲੀਕੇਜ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਦਾ ਲੀਕੇਜ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੋਇਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਲੇਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਮੋੜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਅਧੂਰੇ ਜੋੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਡ ਕੈਪੈਸੀਟੈਂਸ- ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਮੋੜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ, ਇੱਕੋ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਉਪਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਤੇ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣੀ ਕੈਪੈਸੀਟੈਂਸ ਨੂੰ ਵਿਤਰਿਤ ਕੈਪੈਸੀਟੈਂਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ - ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਅੰਦਰਲੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਹੋ ​​ਸਕੇ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੀ ਵਿਤਰਿਤ ਸਮਰੱਥਾ।ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ - ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੀਆਂ (3 ~ 5) ਪਰਤਾਂ ਜੋੜਨੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।ਇਹ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਤਰਿਤ ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬਿਆਸ ਵਿੰਡਿੰਗ - ਕੀ ਬਾਈਸ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।