ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਜੋ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਕਸਰ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਅਤੇ ਸਲੀਵਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਪਰ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਹੈ:ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਫਲਾਇੰਗ ਲੀਡ ਕਿਉਂ ਹਨ?
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫਲਾਇੰਗ ਤਾਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਫਲਾਈਵਾਇਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਿੰਜਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿੰਜਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਿੱਧੇ ਪਿੰਜਰ ਪਿੰਨ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਲਟਕਦਾ ਹੈ, ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, PCB 'ਤੇ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਸਲਾਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, PCB ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਹੈ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ, ਛੋਟੇ ਵਾਲੀਅਮ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ.
ਦੂਜਾ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ ਵੱਡਾ, ਮੋਟੀ ਤਾਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ.ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਤਾਰ ਲਈ, ਕਠੋਰਤਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.7mm ਤਾਰ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਕੇਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਲਟਕਾਈ ਪਿੰਨ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਪਿੰਨ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਘੁਮਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਿੰਜਰ ਧਰੁਵੀ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੇ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਝੂਠੀ ਿਲਵਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤੀਜਾ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਿੰਨ ਫੁੱਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਪਿੰਜਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਪਿੰਜਰ ਪਿੰਨ ਨੰਬਰ ਕੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫਲਾਈਵਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਪਿੰਨ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ, ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪਰ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ:
ਜੇਕਰ ਵਿੱਚ ਉੱਡਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਹਨਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਵਾਇਰ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿੰਡਿੰਗ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿੰਡਿੰਗ, ਪੂਰੇ PIN ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਈ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ ਫਿਕਸਚਰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੀਸੀਬੀ ਸੰਮਿਲਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਫਲਾਇੰਗ ਤਾਰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਪੀਸੀਬੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਫਲਾਇੰਗ ਲੀਡਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਫਲਾਈਵਾਇਰ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਕਸਰ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਲੀ ਵੇਲਡ, ਝੂਠੇ ਵੇਲਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾੜੇ ਵਰਤਾਰਿਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਲਾਈਵਾਇਰ ਅਤੇ ਪੀਸੀਬੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਫਲਾਇੰਗ ਲੀਡ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੇਵ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਪੈਰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਉਲਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਅਸਧਾਰਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਉਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ (ਅਕਸਰ ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ) ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਾਰੰਸ਼ ਵਿੱਚ,ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੋਟੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਿੰਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ, ਵਾਜਬ ਚੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਲਾਇੰਗ ਵਾਇਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-21-2024